南宇乾机械设备有限公司是国内外大型空气压缩系统专业服务公司,我们秉承“提供可靠高效动力,改善生产效率,降低能源消耗”的企业宗旨。致力于把合适的产品推荐给客户,尽大程度满足不同客户需求,作为企业高要求。 我司主要提供整机类产品: 1、 螺杆空压机:喷油螺杆机、永磁变频空压机、移动空压机、一体式空压机、中高压螺杆空压机; 2、 无油空压机:干式无油空压机、无油涡旋空压机、PET吹瓶无油空压机、无油静音空压机; 3、 活塞空压机:中高压空压机、PET吹瓶中高压空压机、医用空压机; 4、 压缩空气处理设备:冷冻干燥机、吸附干燥机、管道过滤器、储气罐; 我司主要提供售后服务支持类产品: 配件易耗品销售:空滤、油滤、油分、转子润滑油; 空压机免费服务:上门保养; 3、 空压机节能改造:空压机余热回收改造、变频节能改造、多机联控改造、节能管道工程; 4、 空压机大修项目:主机螺杆转子大修、五年周期检修等项目。 我们提供的空压机广泛应用于钢铁、电力、冶金、造船、纺织、电子、化工、石油、矿山、轻工业、机械制造、造纸印刷、交通设施、食品医药、铸造喷涂、海运头、**科技、汽车工业、航空航天、基础设施等行业领域。 公司凭借销售与技术服务队伍、在****业技术优秀者的地位与加上拥有大型仓库,型号齐全、货源充足,能更快捷的保证国内外空压机使用客户不同的需求。我们还实行免费安装服务,免费送货上门,免费提供技术培训与咨询。还可根据用户要求,拟定可靠经济的解决方案,为企业有效控制成本,是国内外高端空压机服务商**。 河南宇乾机械设备有限公司空压机主机大修 一、宇乾机械螺杆式空压机主机大修的必要性 螺杆式空压机主机运行时,螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端之间理论上均是不接触的,其原因有三个: 1、主机正常运行时形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触,当然在主机刚起动或停止的短时间内由于油膜尚未形成或油膜状态较差,螺杆与螺杆之间也会有一定的直接接触; 2、螺杆与主机壳体的加工精度保证了主机装配后螺杆与主机壳体之间有适当间隙,该间隙大小已经考虑到了主机高温运行时螺杆与壳体变形量存在差异的问题; 3、螺杆与前后端面的间隙是根据技术参数要求在进行螺杆装配时保证,该间隙大小同样已经考虑到了主机高温运行时螺杆与前后端面变形量存在差异的问题,同时压缩产生的螺杆径向载荷与轴向载荷均由主机两端的定位轴承承担,螺杆没有轴向位移,因此端面间隙得到进一步保证。 随着空压机运行时间的推移,主机轴承必然会发生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的,而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但是,当轴承磨损及主机配合间隙**过允许的较**后,就可能发生严重后果。 1、主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生摩擦,电机负荷急剧增加,严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废,如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。 2、空压机产气量发生的较大衰减,则可能影响到用气单位的正常生产。 由此可见,对空压机主机维修是必要的,而且也是必须的。 二、主机需要进行大修的判定 准确地说,主机进行大修的时间应该以轴承的使用寿命到期为准,但实际上很难有准确的指标来判断轴承的使用寿命是否即将到期或是已经到期,因此国际着名的空压机厂商根据其近**的实践经验确定的标准是在压缩机运行20000小时或4年后对主机进行大修。 除了以上的通行标准外,根据经验还可以从以下几个方面对主机状况作出较为准确的判断: 1、主机运行时的声音,特别是轴承有无异响; 2、电机运行电流,特别是空载运行电流与标准值的差别; 3、机头各轴承的振动。 需有完善的检测工具,可根据检测结果与技术资料对照,能有效判断是否需要对主机进行大修。 三、主机大修的主要工作 1、拆卸、拉拔压出相应的齿轮(或皮带轮等传动装置)与轴承; 2、清洗螺杆、轴、间隙调整垫片,打磨、修复轴、螺杆及定子的损伤面; 3、压装轴承,调整间隙,测试各间隙; 4、试运行,磨合调整。 无油螺杆的主机,用户是不宜自行维护的;喷油螺杆的主机,一般应注意以下几个地方: 1、轴承是必须整套更换; 2、检查转子型面,是否需要修正; 3、进、排气轴承座的检查,是否需要修正; 4、主机装配的装配要求,不知道是不能打开主机的; 5、一般来说,进气端的间隙为0.35-0.50mm;排气端的间隙为0.08-0.15mm;因为是返修,应在允许范围下,尽量大一点。